Țară din UE · fără vamă
Transport marfă Franța
Organizăm transport rutier de marfă între România și Franța, în ambele sensuri: camion complet, grupaj pe paleți, dubă express și transport frigorific, spre regiunea Paris, Lyon, Alsacia, nordul industrial sau sudul țării.
Transport marfă România – Franța, în ambele sensuri
Spre Franța pleacă din România componente auto, piese pentru industria aeronautică, mobilier, textile și echipamente electrice. Din Franța vin utilaje, piese de schimb, cosmetice, vin și produse alimentare. Pentru marfa scumpă, cum sunt componentele aeronautice sau cosmeticele, recomandăm camion dedicat și asigurare cargo pe valoarea reală.
Pentru transportul de marfă în Franța organizăm:
- Camion complet (FTL): o semiremorcă de 13,6 m doar pentru marfa ta, direct de la încărcare la descărcare;
- Grupaj pe paleți (LTL): pentru câțiva paleți sau o încărcătură parțială, cu preț pe metru liniar;
- Dubă express: pentru piese urgente și mostre, cu unul sau doi șoferi;
- Transport frigorific: pentru alimente și marfă sensibilă la temperatură, cu vehicule ATP;
- Transport ADR și agabaritic: cu documentele și autorizațiile cerute în Franța și în țările de tranzit.
Orașe din Franța în care încărcăm și livrăm
| Oraș | Distanță de la București | Termen orientativ |
|---|---|---|
| Strasbourg | aprox. 1.900 km | 3–4 zile |
| Lyon | aprox. 2.200 km | 3–4 zile |
| Paris | aprox. 2.400 km | 3–4 zile |
| Lille | aprox. 2.450 km | 4–5 zile |
| Marsilia | aprox. 2.300 km | 3–4 zile |
| Toulouse | aprox. 2.700 km | 4–5 zile |
| Bordeaux | aprox. 2.950 km | 4–5 zile |
| Nantes | aprox. 2.750 km | 4–5 zile |
Ruta spre Franța
Drumul obișnuit trece prin Ungaria, Austria și sudul Germaniei, cu intrare în Franța pe la Strasbourg sau Mulhouse. Spre sudul Franței, camioanele merg prin nordul Italiei și traversează Alpii prin tunelurile Fréjus sau Mont Blanc, ori pe coastă, pe la Ventimiglia. Traseul prin Alpi are restricții pentru camioanele grele și taxe separate pentru tuneluri.
Taxe de drum și restricții de circulație
Majoritatea autostrăzilor franceze au taxă (péage), plătită pe tronsoane. Camioanele de peste 7,5 t nu circulă de sâmbătă de la ora 22 până duminică la ora 22, nici în ajunul și în ziua sărbătorilor legale, iar vara există restricții suplimentare în unele zile de sâmbătă. În marile orașe, cum sunt Paris și Lyon, există zone cu emisii reduse, unde accesul depinde de clasa vehiculului (vigneta Crit'Air).
Documente pentru transportul de marfă în Franța
Franța face parte din Uniunea Europeană, așa că marfa circulă fără formalități vamale. Pentru transport ai nevoie de factură sau aviz de însoțire, de scrisoarea de trăsură CMR, completată la încărcare și semnată de destinatar la livrare, și de codul UIT din RO e-Transport, dacă transportul iese din România și se încadrează în praguri.
Pentru mărfuri speciale sunt necesare documente suplimentare: fișa cu date de securitate și documentele ADR pentru marfa periculoasă, certificatul ATP al vehiculului pentru alimente perisabile sau autorizațiile speciale pentru transporturile agabaritice, emise în fiecare țară de pe traseu.
Transport din Franța în România
Din Franța aducem în România utilaje și piese de schimb, materiale de construcții, ambalaje, vin și produse alimentare. Pentru retur căutăm camioane care descarcă în Franța și se întorc spre est, ca să păstrăm prețul corect.
Răspunsuri
Întrebări frecvente
Nu găsești răspunsul? Scrie-ne la contact@transport-marfa.com sau sună la +40 731 095 863.
Puteți livra în Paris, în zona cu restricții?
Da. Pentru livrările în Paris și în marile orașe verificăm din timp accesul în zona cu emisii reduse și, dacă e nevoie, folosim un vehicul cu clasa Crit'Air potrivită sau o dubă pentru ultimii kilometri.
Cât durează transportul de marfă România–Franța?
Cu un singur șofer, de obicei 3–4 zile până în estul, centrul sau sud-estul Franței și 4–5 zile până în nord, vest sau sud-vest. Cu echipaj dublu, termenul scade cu 1–2 zile.
Cât costă un transport de marfă în Franța?
Prețul depinde de distanță, de taxele de drum din țările de pe traseu, de tipul vehiculului, de cât de repede trebuie să ajungă marfa și de câte camioane sunt disponibile pe ruta respectivă. Trimite-ne adresele, data, tipul și greutatea mărfii și primești prețul în cel mult 30 de minute, în programul de lucru.
Faceți și grupaj pe paleți spre Franța?
Da. Pentru câțiva paleți sau o încărcătură parțială spre Franța folosim grupajul internațional: plătești doar locul ocupat, pe metru liniar sau pe palet, iar termenul este cu 1–3 zile mai lung decât la camionul complet.
Ce documente sunt necesare pentru un transport în Franța?
Pentru că Franța face parte din UE, nu sunt necesare formalități vamale: ajung factura, scrisoarea de trăsură CMR și codul UIT din RO e-Transport, dacă transportul iese din România și se încadrează în praguri. Pentru marfa periculoasă, perisabilă sau agabaritică sunt necesare documente suplimentare.
Transportați marfă și din Franța în România?
Da. Organizăm curse în ambele sensuri, cu încărcare oriunde în Franța și livrare oriunde în România.
Cere ofertă
Ai marfă de transportat în Franța?
Completezi formularul în două minute și primești oferta în cel mult 30 de minute, în programul de lucru (luni–vineri, 09:00–17:30).