Pays de l'UE · sans douane
Transport de marchandises vers la France
Nous organisons le transport routier de marchandises entre la Roumanie et la France, dans les deux sens : camion complet, groupage sur palettes, camionnette express et transport frigorifique, vers la région parisienne, Lyon, l'Alsace, le nord industriel ou le sud du pays.
Transport de marchandises Roumanie – France, dans les deux sens
De Roumanie vers la France partent des composants automobiles, des pièces pour l'industrie aéronautique, des meubles, des textiles et des équipements électriques. De France viennent des engins, des pièces de rechange, des cosmétiques, du vin et des produits alimentaires. Pour les marchandises chères, comme les composants aéronautiques ou les cosmétiques, nous recommandons un camion dédié et une assurance cargo sur la valeur réelle.
Pour le transport de marchandises vers la France, nous organisons :
- Camion complet (FTL) : une semi-remorque de 13,6 m rien que pour vos marchandises, directement du chargement au déchargement ;
- Groupage sur palettes (LTL) : pour quelques palettes ou un chargement partiel, avec un prix au mètre linéaire ;
- Camionnette express : pour les pièces urgentes et les échantillons, avec un ou deux chauffeurs ;
- Transport frigorifique : pour les denrées et les marchandises sensibles à la température, avec des véhicules ATP ;
- Transport ADR et convoi exceptionnel : avec les documents et autorisations exigés en France et dans les pays de transit.
Villes de France où nous chargeons et livrons
| Ville | Distance depuis Bucarest | Délai indicatif |
|---|---|---|
| Strasbourg | env. 1 900 km | 3–4 jours |
| Lyon | env. 2 200 km | 3–4 jours |
| Paris | env. 2 400 km | 3–4 jours |
| Lille | env. 2 450 km | 4–5 jours |
| Marseille | env. 2 300 km | 3–4 jours |
| Toulouse | env. 2 700 km | 4–5 jours |
| Bordeaux | env. 2 950 km | 4–5 jours |
| Nantes | env. 2 750 km | 4–5 jours |
L'itinéraire vers la France
L'itinéraire habituel passe par la Hongrie, l'Autriche et le sud de l'Allemagne, avec entrée en France près de Strasbourg ou de Mulhouse. Vers le sud de la France, les camions passent par le nord de l'Italie et franchissent les Alpes par les tunnels du Fréjus ou du Mont-Blanc, ou par la côte, via Vintimille. L'itinéraire alpin a des restrictions pour les poids lourds et des péages de tunnel distincts.
Péages et restrictions de circulation
La plupart des autoroutes françaises sont à péage, payé par tronçon. Les camions de plus de 7,5 t ne circulent pas du samedi 22 h au dimanche 22 h, ni la veille et le jour des jours fériés légaux, et en été il existe des restrictions supplémentaires certains samedis. Dans les grandes villes, comme Paris et Lyon, il existe des zones à faibles émissions, où l'accès dépend de la classe du véhicule (vignette Crit'Air).
Documents pour le transport de marchandises vers la France
Il s'agit d'un pays de l'Union européenne : les marchandises circulent vers la France sans formalités douanières. Pour le transport, vous avez besoin d'une facture ou d'un bon de livraison, de la lettre de voiture CMR, remplie au chargement et signée par le destinataire à la livraison, et du code UIT de RO e-Transport, si le transport sort de Roumanie et atteint les seuils.
Les marchandises spéciales exigent des documents supplémentaires : la fiche de données de sécurité et les documents ADR pour les marchandises dangereuses, le certificat ATP du véhicule pour les denrées périssables ou les autorisations spéciales pour les convois exceptionnels, délivrées dans chaque pays traversé.
Transport de France vers la Roumanie
De France, nous amenons en Roumanie des engins et pièces de rechange, des matériaux de construction, des emballages, du vin et des produits alimentaires. Pour le retour, nous cherchons des camions qui déchargent en France et reviennent vers l'est, afin de garder un prix juste.
Réponses
Questions fréquentes
Vous ne trouvez pas la réponse ? Écrivez-nous à contact@transport-marfa.com ou appelez le +40 731 095 863.
Pouvez-vous livrer à Paris, dans la zone à restrictions ?
Oui. Pour les livraisons à Paris et dans les grandes villes, nous vérifions à l'avance l'accès à la zone à faibles émissions et, si nécessaire, utilisons un véhicule de la classe Crit'Air adaptée ou une camionnette pour les derniers kilomètres.
Combien de temps dure le transport de marchandises Roumanie–France ?
Avec un seul chauffeur, en général 3–4 jours jusqu'à l'est, au centre ou au sud-est de la France et 4–5 jours jusqu'au nord, à l'ouest ou au sud-ouest. Avec un double équipage, le délai raccourcit de 1 à 2 jours.
Combien coûte un transport de marchandises vers la France ?
Le prix dépend de la distance, des péages dans les pays traversés, du type de véhicule, de la rapidité souhaitée et du nombre de camions disponibles sur cet itinéraire. Envoyez-nous les adresses, la date, le type et le poids des marchandises et vous recevez le prix sous 30 minutes, pendant les horaires d'ouverture.
Faites-vous aussi du groupage sur palettes vers la France ?
Oui. Pour quelques palettes ou un chargement partiel vers la France, nous utilisons le groupage international : vous ne payez que la place occupée, au mètre linéaire ou à la palette, et le délai est de 1 à 3 jours plus long qu'en camion complet.
Quels documents faut-il pour un transport vers la France ?
Comme il s'agit d'un pays de l'UE, aucune formalité douanière n'est nécessaire vers la France : la facture, la lettre de voiture CMR et le code UIT de RO e-Transport suffisent, si le transport sort de Roumanie et atteint les seuils. Pour les marchandises dangereuses, périssables ou exceptionnelles, des documents supplémentaires sont nécessaires.
Transportez-vous aussi des marchandises de France vers la Roumanie ?
Oui. Nous organisons des trajets dans les deux sens, avec chargement partout en France et livraison partout en Roumanie.
Demander un devis
Vous avez des marchandises à transporter vers la France ?
Vous remplissez le formulaire en deux minutes et vous recevez le devis sous 30 minutes, pendant les horaires d'ouverture (du lundi au vendredi, 09h00–17h30 (heure de la Roumanie)).