Țară din UE · fără vamă
Transport marfă Germania
Germania este cea mai importantă destinație pentru marfa din România. Organizăm curse în ambele sensuri, de la un palet până la camion complet, cu termen de 2–4 zile cu un singur șofer sau mai puțin cu echipaj dublu.
Transport marfă România – Germania, în ambele sensuri
Pe ruta România–Germania circulă mai ales componente și piese pentru industria auto, echipamente electrice, mașini industriale, mobilier, textile și produse alimentare. Multe fabrici din Germania lucrează just-in-time, așa că pe lângă camioanele complete organizăm și curse urgente cu duba pentru piese care trebuie să ajungă la o anumită oră.
Pentru transportul de marfă în Germania organizăm:
- Camion complet (FTL): o semiremorcă de 13,6 m doar pentru marfa ta, direct de la încărcare la descărcare;
- Grupaj pe paleți (LTL): pentru câțiva paleți sau o încărcătură parțială, cu preț pe metru liniar;
- Dubă express: pentru piese urgente și mostre, cu unul sau doi șoferi;
- Transport frigorific: pentru alimente și marfă sensibilă la temperatură, cu vehicule ATP;
- Transport ADR și agabaritic: cu documentele și autorizațiile cerute în Germania și în țările de tranzit.
Orașe din Germania în care încărcăm și livrăm
| Oraș | Distanță de la București | Termen orientativ |
|---|---|---|
| München | aprox. 1.550 km | 2–3 zile |
| Nürnberg | aprox. 1.700 km | 2–3 zile |
| Stuttgart | aprox. 1.750 km | 2–3 zile |
| Frankfurt am Main | aprox. 1.900 km | 3–4 zile |
| Leipzig | aprox. 1.650 km | 2–3 zile |
| Berlin | aprox. 1.750 km | 2–3 zile |
| Köln | aprox. 2.100 km | 3–4 zile |
| Düsseldorf | aprox. 2.150 km | 3–4 zile |
| Dortmund | aprox. 2.150 km | 3–4 zile |
| Hannover | aprox. 2.000 km | 3–4 zile |
| Hamburg | aprox. 2.050 km | 3–4 zile |
| Bremen | aprox. 2.150 km | 3–4 zile |
Ruta spre Germania
Camioanele ies din țară prin Nădlac sau Borș și traversează Ungaria. Spre sudul Germaniei (Bavaria, Baden-Württemberg), drumul continuă prin Austria, pe la Viena, Linz și Passau. Spre nord și est (Saxonia, Berlin, Hamburg) se merge de obicei prin Slovacia și Cehia, pe la Brno și Praga. Germania și Austria mențin controale temporare la unele frontiere interne, așa că pot apărea așteptări scurte la intrare.
Taxe de drum și restricții de circulație
În Germania, camioanele de peste 3,5 t plătesc taxa de drum (Lkw-Maut) pe autostrăzi și pe drumurile federale, calculată pe kilometru, în funcție de masă, număr de axe și clasa de emisii. Duminica și în zilele de sărbătoare legală, camioanele de peste 7,5 t nu au voie să circule între orele 0 și 22, iar în iulie și august restricția se extinde sâmbăta pe principalele autostrăzi. Planificăm încărcările de vineri astfel încât marfa să nu stea în parcare tot weekendul.
Documente pentru transportul de marfă în Germania
Germania face parte din Uniunea Europeană, așa că marfa circulă fără formalități vamale. Pentru transport ai nevoie de factură sau aviz de însoțire, de scrisoarea de trăsură CMR, completată la încărcare și semnată de destinatar la livrare, și de codul UIT din RO e-Transport, dacă transportul iese din România și se încadrează în praguri.
Pentru mărfuri speciale sunt necesare documente suplimentare: fișa cu date de securitate și documentele ADR pentru marfa periculoasă, certificatul ATP al vehiculului pentru alimente perisabile sau autorizațiile speciale pentru transporturile agabaritice, emise în fiecare țară de pe traseu.
Transport din Germania în România
Din Germania aducem în România utilaje, piese și componente, materiale de construcții, ambalaje și marfă paletizată pentru distribuție. Prețul diferă de la un sens la altul, în funcție de câte camioane sunt disponibile pe ruta respectivă în săptămâna aceea.
Răspunsuri
Întrebări frecvente
Nu găsești răspunsul? Scrie-ne la contact@transport-marfa.com sau sună la +40 731 095 863.
Faceți transport de piese auto în regim just-in-time?
Da. Pentru piese urgente folosim dube sau camioane dedicate, cu echipaj dublu dacă e nevoie, și stabilim de la început ora de livrare la rampa clientului.
Puteți livra la un depozit din Germania cu programare?
Da. Multe depozite germane lucrează cu intervale de livrare programate (Zeitfenster). Ne trimiți numărul de programare sau datele depozitului, iar noi planificăm cursa ca să ajungem în intervalul rezervat.
Cât durează transportul de marfă din România în Germania?
Cu un singur șofer, termenul orientativ este de 2–3 zile în sud și est, 3–4 zile în vest și nord, socotit de la București, iar 1–2 zile cu echipaj dublu. Termenul exact depinde de orașul de încărcare și de cel de livrare, de ziua plecării și de restricțiile de weekend de pe traseu.
Cât costă un transport de marfă în Germania?
Prețul depinde de distanță, de taxele de drum din țările de pe traseu, de tipul vehiculului, de cât de repede trebuie să ajungă marfa și de câte camioane sunt disponibile pe ruta respectivă. Trimite-ne adresele, data, tipul și greutatea mărfii și primești prețul în cel mult 30 de minute, în programul de lucru.
Faceți și grupaj pe paleți spre Germania?
Da. Pentru câțiva paleți sau o încărcătură parțială spre Germania folosim grupajul internațional: plătești doar locul ocupat, pe metru liniar sau pe palet, iar termenul este cu 1–3 zile mai lung decât la camionul complet.
Ce documente sunt necesare pentru un transport în Germania?
Pentru că Germania face parte din UE, nu sunt necesare formalități vamale: ajung factura, scrisoarea de trăsură CMR și codul UIT din RO e-Transport, dacă transportul iese din România și se încadrează în praguri. Pentru marfa periculoasă, perisabilă sau agabaritică sunt necesare documente suplimentare.
Transportați marfă și din Germania în România?
Da. Organizăm curse în ambele sensuri, cu încărcare oriunde în Germania și livrare oriunde în România.
Cere ofertă
Ai marfă de transportat în Germania?
Completezi formularul în două minute și primești oferta în cel mult 30 de minute, în programul de lucru (luni–vineri, 09:00–17:30).