Kraj UE · bez cła
Transport towarów Niemcy
Niemcy to najważniejszy kierunek dla towarów z Rumunii. Organizujemy kursy w obu kierunkach, od jednej palety po transport całopojazdowy, z czasem 2–4 dni przy jednym kierowcy lub krótszym przy dwóch kierowcach.
Transport towarów Rumunia – Niemcy, w obu kierunkach
Na trasie Rumunia–Niemcy jadą głównie komponenty i części dla przemysłu motoryzacyjnego, urządzenia elektryczne, maszyny przemysłowe, meble, tekstylia i produkty spożywcze. Wiele niemieckich fabryk pracuje w systemie just-in-time, więc oprócz ciężarówek całopojazdowych organizujemy także pilne kursy busem dla części, które muszą dotrzeć o określonej godzinie.
W transporcie towarów do Niemiec organizujemy:
- Transport całopojazdowy (FTL): naczepa 13,6 m tylko dla Twojego towaru, bezpośrednio od załadunku do rozładunku;
- Transport zbiorczy paletowy (LTL): dla kilku palet lub ładunku częściowego, z ceną za metr ładunkowy;
- Bus ekspresowy: dla pilnych części i próbek, z jednym lub dwoma kierowcami;
- Transport chłodniczy: dla żywności i towarów wrażliwych na temperaturę, pojazdami ATP;
- Transport ADR i ponadgabarytowy: z dokumentami i zezwoleniami wymaganymi w Niemczech i w krajach tranzytu.
Miasta w Niemczech, w których ładujemy i dostarczamy
| Miasto | Odległość od Bukaresztu | Orientacyjny czas |
|---|---|---|
| Monachium | ok. 1 550 km | 2–3 dni |
| Norymberga | ok. 1 700 km | 2–3 dni |
| Stuttgart | ok. 1 750 km | 2–3 dni |
| Frankfurt nad Menem | ok. 1 900 km | 3–4 dni |
| Lipsk | ok. 1 650 km | 2–3 dni |
| Berlin | ok. 1 750 km | 2–3 dni |
| Kolonia | ok. 2 100 km | 3–4 dni |
| Düsseldorf | ok. 2 150 km | 3–4 dni |
| Dortmund | ok. 2 150 km | 3–4 dni |
| Hanower | ok. 2 000 km | 3–4 dni |
| Hamburg | ok. 2 050 km | 3–4 dni |
| Brema | ok. 2 150 km | 3–4 dni |
Trasa do Niemiec
Ciężarówki wyjeżdżają z kraju przez Nădlac lub Borș i przejeżdżają przez Węgry. Do południowych Niemiec (Bawaria, Badenia-Wirtembergia) droga prowadzi dalej przez Austrię, przez Wiedeń, Linz i Pasawę. Na północ i wschód (Saksonia, Berlin, Hamburg) jedzie się zwykle przez Słowację i Czechy, przez Brno i Pragę. Niemcy i Austria utrzymują tymczasowe kontrole na niektórych granicach wewnętrznych, więc przy wjeździe mogą pojawić się krótkie oczekiwania.
Opłaty drogowe i ograniczenia ruchu
W Niemczech ciężarówki powyżej 3,5 t płacą opłatę drogową (Lkw-Maut) na autostradach i drogach federalnych, liczoną za kilometr według masy, liczby osi i klasy emisji. W niedziele i święta ustawowe ciężarówki powyżej 7,5 t nie mogą jeździć między godziną 0 a 22, a w lipcu i sierpniu zakaz obejmuje także soboty na głównych autostradach. Planujemy piątkowe załadunki tak, aby towar nie stał na parkingu przez cały weekend.
Dokumenty do transportu towarów do Niemiec
Ponieważ jest to kraj Unii Europejskiej, towary jadą do Niemiec bez formalności celnych. Do transportu potrzebna jest faktura lub dokument dostawy, list przewozowy CMR, wypełniany przy załadunku i podpisywany przez odbiorcę przy dostawie, oraz kod UIT z systemu RO e-Transport, jeśli transport opuszcza Rumunię i przekracza progi.
Towary specjalne wymagają dodatkowych dokumentów: karty charakterystyki i dokumentów ADR dla towarów niebezpiecznych, certyfikatu ATP pojazdu dla żywności łatwo psującej się lub specjalnych zezwoleń na transport ponadgabarytowy, wydawanych w każdym kraju na trasie.
Transport z Niemiec do Rumunii
Z Niemiec przywozimy do Rumunii maszyny, części i komponenty, materiały budowlane, opakowania i towary paletowe do dystrybucji. Cena różni się w zależności od kierunku, zależnie od tego, ile ciężarówek jest dostępnych na tej trasie w danym tygodniu.
Odpowiedzi
Najczęstsze pytania
Nie znajdujesz odpowiedzi? Napisz do nas: contact@transport-marfa.com lub zadzwoń: +40 731 095 863.
Czy przewozicie części samochodowe w systemie just-in-time?
Tak. Dla pilnych części używamy dedykowanych busów lub ciężarówek, w razie potrzeby z dwoma kierowcami, i od początku ustalamy godzinę dostawy na rampie klienta.
Czy możecie dostarczyć do magazynu w Niemczech po umówieniu terminu?
Tak. Wiele niemieckich magazynów pracuje z zaplanowanymi oknami dostaw (Zeitfenster). Przesyłasz nam numer rezerwacji lub dane magazynu, a my planujemy kurs tak, aby dotrzeć w zarezerwowanym oknie.
Jak długo trwa transport towarów z Rumunii do Niemiec?
Przy jednym kierowcy orientacyjny czas to 2–3 dni na południu i wschodzie, 3–4 dni na zachodzie i północy, liczony od Bukaresztu, a 1–2 dni z dwoma kierowcami. Dokładny czas zależy od miasta załadunku i dostawy, dnia wyjazdu oraz weekendowych zakazów ruchu na trasie.
Ile kosztuje transport towarów do Niemiec?
Cena zależy od odległości, opłat drogowych w krajach na trasie, rodzaju pojazdu, tego, jak szybko towar ma dotrzeć, i liczby ciężarówek dostępnych na tej trasie. Wyślij nam adresy, datę oraz rodzaj i wagę towaru, a w ciągu 30 minut w godzinach pracy otrzymasz cenę.
Czy realizujecie też transport zbiorczy na paletach do Niemiec?
Tak. Dla kilku palet lub ładunku częściowego do Niemiec korzystamy z międzynarodowego transportu zbiorczego: płacisz tylko za zajęte miejsce, za metr ładunkowy lub za paletę, a czas jest o 1–3 dni dłuższy niż przy transporcie całopojazdowym.
Jakie dokumenty są potrzebne do transportu do Niemiec?
Ponieważ jest to kraj UE, formalności celne do Niemiec nie są potrzebne: wystarczą faktura, list przewozowy CMR i kod UIT z systemu RO e-Transport, jeśli transport opuszcza Rumunię i przekracza progi. Dla towarów niebezpiecznych, łatwo psujących się lub ponadgabarytowych potrzebne są dodatkowe dokumenty.
Czy przewozicie towary także z Niemiec do Rumunii?
Tak. Organizujemy kursy w obu kierunkach, z załadunkiem w dowolnym miejscu w Niemczech i dostawą w dowolne miejsce w Rumunii.
Zapytaj o wycenę
Masz towar do przewiezienia do Niemiec?
Wypełniasz formularz w dwie minuty i otrzymujesz wycenę w ciągu 30 minut, w godzinach pracy (poniedziałek–piątek, 09:00–17:30 (czas rumuński)).