Usługa
Transport zbiorczy i paletowy
Gdy nie masz tyle towaru, by wypełnić ciężarówkę, Twój towar jedzie razem z towarami innych klientów na tej samej trasie. Płacisz tylko za miejsce, które zajmujesz, liczone za metr ładunkowy lub za paletę.
Jak działa transport zbiorczy
Ciężarówka zbiorcza zbiera towary od kilku nadawców jadących w tym samym kierunku. Dla Ciebie oznacza to niższą cenę niż cała ciężarówka, w zamian za nieco elastyczniejszy czas: ciężarówka robi kilka postojów, a czasem towar przechodzi przez magazyn konsolidacyjny przed dostawą.
Jak liczy się cenę: metr ładunkowy
Metr ładunkowy (ldm) to długość podłogi zajęta w ciężarówce, na całej jej szerokości. Europaleta (1,2 × 0,8 m) zajmuje 0,4 ldm, a paleta przemysłowa (1,2 × 1 m) zajmuje 0,5 ldm. Pełna ciężarówka ma 13,6 ldm.
| Towar | Zajęte miejsce |
|---|---|
| 1 europaleta | 0,4 ldm |
| 5 europalet | 2 ldm |
| 10 europalet | 4 ldm |
| 6 palet przemysłowych | 3 ldm |
| 12 palet przemysłowych | 6 ldm |
Dla bardzo ciężkich palet bierze się pod uwagę także wagę: jeśli towar waży dużo na małej powierzchni, cenę liczy się według kilogramów, a nie metrów ładunkowych. Palety, których nie można piętrzyć, w praktyce zajmują też miejsce nad sobą, więc od razu powiedz nam, czy można je stawiać jedna na drugiej.
Jak przygotować palety
- używaj całych palet, bez złamanych desek, a towar nie powinien wystawać poza krawędzie palety;
- dobrze owiń towar folią i przymocuj go do palety; kątowniki z kartonu chronią go przy zapinaniu pasów;
- naklej na każdą paletę etykietę z odbiorcą, jego telefonem i liczbą paczek;
- zanotuj wysokość i wagę każdej palety, aby nie było różnic przy fakturowaniu;
- jeśli paleta jest bardzo ciężka lub wyższa niż 1,8 m, napisz o tym w zapytaniu, bo nie każda ciężarówka zbiorcza może ją przyjąć.
Transport zbiorczy czy całopojazdowy?
Prosta zasada: do kilku metrów ładunkowych transport zbiorczy jest prawie zawsze tańszy. Powyżej pół ciężarówki różnica maleje, a dedykowany transport całopojazdowy może być korzystniejszy, zwłaszcza gdy towar jest pilny. Gdy nie jesteś pewny, poproś o wycenę obu wariantów, a powiemy Ci, który wypada lepiej.
Dla kilku palet, które muszą dotrzeć dziś, a nie za dwa dni, wybierz bus ekspresowy.
Transport zbiorczy także za granicę
Te same zasady liczenia za metr ładunkowy obowiązują w międzynarodowym transporcie zbiorczym, do Niemiec, Włoch, Francji, na Węgry lub do Hiszpanii. Czas jest o 1–3 dni dłuższy niż przy transporcie całopojazdowym. Szczegóły na stronie międzynarodowy transport zbiorczy.
Odpowiedzi
Najczęstsze pytania
Nie znajdujesz odpowiedzi? Napisz do nas: contact@transport-marfa.com lub zadzwoń: +40 731 095 863.
Czy mogę wysłać jedną paletę?
Tak. Transport zbiorczy zaczyna się od jednej palety, a cena uwzględnia trasę, wagę i wysokość.
Jak długo trwa transport zbiorczy w Rumunii?
Zwykle 1–3 dni robocze od załadunku, zależnie od trasy i postojów w drodze. Jeśli potrzebujesz stałego terminu dostawy, lepszy może być bus lub dedykowana ciężarówka.
Czy muszę mieć rampę lub wózek widłowy?
Pomaga to, ale nie jest obowiązkowe. Jeśli nie możesz załadować lub rozładować palet, możemy wysłać ciężarówkę z windą załadowczą i wózkiem paletowym. Napisz o tym w zapytaniu.
Co się stanie, jeśli palety mają inne wymiary niż zadeklarowałem?
Przewoźnik mierzy towar przy załadunku. Jeśli zajmuje więcej miejsca lub waży więcej niż w zapytaniu, cena jest przeliczana, więc prościej jest od początku zadeklarować rzeczywiste wymiary.
Czy mogę wysłać palety transportem zbiorczym także za granicę?
Tak. Organizujemy transport zbiorczy do 23 krajów Europy, od jednej palety, z ceną za paletę lub za metr ładunkowy.
Czy transport zbiorczy jest tańszy niż bus?
Dla kilku palet bez pośpiechu zwykle tak. Bus jest droższy, ale jedzie tylko dla Ciebie i dociera dużo szybciej.
Zapytaj o wycenę
Powiedz nam, co masz do przewiezienia
Wypełniasz formularz w dwie minuty i otrzymujesz wycenę w ciągu 30 minut, w godzinach pracy (poniedziałek–piątek, 09:00–17:30 (czas rumuński)).