Transport de marchandises en Roumanie et en Europe

Le prix dépend de la distance, du type de véhicule, du poids et du volume, de la rapidité souhaitée et du nombre de camions qui reviennent à vide sur votre itinéraire. Nous n'appliquons pas de tarif fixe au kilomètre, car un trajet Bucarest–Constanța et un trajet Suceava–Timișoara ont des coûts très différents. Envoyez la demande et vous recevez le prix exact pour votre trajet.

En 30 minutes au plus, du lundi au vendredi, de 09h00 à 17h30, heure de la Roumanie. Les demandes envoyées le soir ou le week-end sont traitées au début du jour ouvré suivant.

Non. Transport-Marfa.com fonctionne comme un commissionnaire de transport : nous organisons le transport par des transporteurs vérifiés, titulaires d'une licence et d'une assurance CMR valide. Nous trouvons ainsi rapidement un camion adapté près de votre point de chargement, et vous avez un seul partenaire responsable du trajet.

Oui. Les transporteurs avec lesquels nous travaillons ont une assurance de responsabilité du transporteur (CMR), valable pour les trajets nationaux et internationaux. En transport international, la Convention CMR limite l'indemnisation à 8,33 DTS (droits de tirage spéciaux) par kilogramme de marchandise brute manquante ou avariée, et non à la valeur commerciale. Pour les marchandises coûteuses, nous recommandons une assurance cargo sur la valeur réelle.

Pour la marchandise, il faut une facture ou un bon de livraison. La lettre de voiture CMR est remplie au chargement : elle est signée par l'expéditeur, puis par le transporteur et, à la livraison, par le destinataire. Pour les marchandises dangereuses, exceptionnelles ou à température dirigée, le devis vous indique les documents supplémentaires nécessaires.

Le code UIT provient du système RO e-Transport de l'ANAF et accompagne les transports de biens à risque fiscal élevé en Roumanie, ainsi que les transports internationaux qui entrent ou sortent du pays. Il s'applique aux véhicules d'une masse maximale autorisée d'au moins 2,5 t transportant des biens de plus de 500 kg ou d'une valeur supérieure à 10 000 RON. La déclaration est faite par le fournisseur ou le destinataire des marchandises, pas par le transporteur. Nous vous indiquons les données nécessaires pour le code et vérifions que l'UIT accompagne le trajet.

Oui. Nous transportons aussi pour des particuliers : une machine achetée, des matériaux de construction ou des palettes de produits. Dites-nous si vous avez besoin d'aide pour le chargement et le déchargement, afin que nous envoyions le bon véhicule.

Oui. En route, vous recevez de notre part des mises à jour avec la position du camion et l'heure d'arrivée estimée.

Oui, nous pouvons organiser des chargements et des livraisons le samedi et le dimanche, si vous nous prévenez à l'avance. Notez que certaines routes, comme la DN1 dans la vallée de la Prahova, ont des restrictions pour les poids lourds à certaines heures du week-end et les jours fériés.

Dans 23 pays, de la Hongrie, l'Autriche et l'Allemagne jusqu'à l'Espagne, le Portugal, le Royaume-Uni, la Suède, la Grèce, la Turquie et la République de Moldavie, dans les deux sens.

Avec un seul chauffeur, en général 2–4 jours jusqu'en Allemagne, 2–3 jours jusqu'au nord de l'Italie et 3–5 jours jusqu'en France. Avec un double équipage, les délais raccourcissent de 1 à 2 jours.