Express-Transport in Europa

Wann Sie internationalen Express-Transport wählen

• eine Produktionslinie steht, weil ein Teil fehlt;
• Sie haben Muster oder Ware für eine Messe oder einen Kunden, mit festem Datum;
• Originaldokumente, Werkzeuge oder Formen müssen ankommen;
• Sie arbeiten just-in-time, und ein Stückgut-Lkw käme zu spät;
• Sie haben einige Paletten, die keinen Komplett-Lkw rechtfertigen, aber nicht auf Stückgut warten können.

Richtlaufzeiten mit Transporter und Doppelbesatzung, ab Bukarest

Mit einem Fahrer verlängern sich die Laufzeiten, weil der Fahrer Lenk- und Ruhezeiten einhalten muss. Aus dem Westen des Landes liegen die Ziele in Westeuropa einige Stunden näher.

Was in einen Transporter passt

Ein 3,5 t Transporter befördert meist zwischen 1 und 1,3 Tonnen Ware. In einen geschlossenen Kastenwagen passen meist 4–5 Europaletten, in eine längere Pritsche mit Plane bis zu 10 Europaletten. Für schwerere Ware bieten wir einen 7,5 t Lkw oder eine Komplettladung an.

Regeln für Transporter im internationalen Transport

Transporter über 2,5 t, die Ware zwischen Ländern befördern, brauchen eine Gemeinschaftslizenz und haben ab Juli 2026 auch einen Fahrtenschreiber, halten also dieselben Lenk- und Ruhezeiten ein wie ein Lkw. Für lange und dringende Fahrten setzen wir deshalb Doppelbesatzung ein: Die beiden Fahrer wechseln sich am Steuer ab, und der Transporter bleibt nicht für lange Pausen stehen.

Wie eine Express-Fahrt abläuft

1. Sie senden uns die Adressen, die Maße, das Gewicht der Ware und die Uhrzeit, bis zu der geliefert werden muss.
2. Wir bestätigen Transporter, Beladezeit und geschätzte Laufzeit, meist innerhalb von höchstens 30 Minuten.
3. Der Transporter lädt und fährt direkt zum Ziel. Unterwegs erhalten Sie Positions-Updates.
4. Bei der Lieferung unterschreibt der Empfänger den CMR-Frachtbrief, und Sie erhalten die Bestätigung.